行業關注 | “十四五”工程建(jiàn)設企(qǐ)業怎麽幹,規劃(huá)綱要找答案!
3月12日,《中華人(rén)民共和國國民經濟(jì)和社會發展第(dì)十(shí)四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》正式對外(wài)公布。
“十四五”時期是我國全麵建成小(xiǎo)康社會、實現第一(yī)個百年奮鬥目(mù)標之後,乘勢(shì)而上開啟全麵建設社會主義現代化國家新征程、向第二個百年奮鬥目標進軍的第一個五年。在這個(gè)新的發展階段裏,工程建設行業又(yòu)有什麽新的(de)要求和規劃呢(ne)?小編摘選出其中與行業息息(xī)相關的內容供大家閱讀。
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建設現代化基(jī)礎設施體係
統籌推進傳統基礎設施和新型基礎設施建設,打造係統(tǒng)完備(bèi)、高效(xiào)實用(yòng)、智(zhì)能綠色、安全可(kě)靠的(de)現代化基礎設施體係。
▌1. 加快建設新型基礎設施
布局建設信息基礎設施、融合基礎設(shè)施、創新基礎設施等新型基礎設施。
建設高速泛在、天地一體、集成互聯、安全高效的信息基礎設施,增強數(shù)據感知、傳輸、存儲和運算能力。
加(jiā)快5G網絡規模化部署(shǔ),用戶普(pǔ)及率提高到(dào)56%,推廣升級千兆光纖(xiān)網絡。
前瞻(zhān)布局6G網絡(luò)技術儲備。
擴(kuò)容骨(gǔ)幹網互聯節點,新設(shè)一批國際通信出入口,全麵推進互聯網協議第六版(IPv6)商用部署。
實施中西部地區中小城市基礎網絡完善工程。
推動物聯網全麵發展,打造支持固移融合、寬窄結合的(de)物聯接入能(néng)力。
建設若幹國家(jiā)樞紐節點和大數據中心(xīn)集群,建設E級和10E級超(chāo)級計算中心。
積極穩(wěn)妥(tuǒ)發展工業互聯(lián)網和車聯網(wǎng)。
打造全球覆蓋、高效運行的通信、導航、遙感空間基礎設施體係,建設商業航天發射場。
加快(kuài)交通、能源、市政等傳統基礎設(shè)施數字化改造,加強泛在感知、終端聯網、智能調度體係建設。
發揮市場主導作用,打通(tōng)多元化投資渠道,構建新(xīn)型基(jī)礎設施標準體係。
▌2. 加快建設(shè)交通(tōng)強(qiáng)國
建設現代(dài)化綜合交通運輸體(tǐ)係,推(tuī)進各種運輸方式一體化融合發展,提(tí)高網絡效(xiào)應和運營效率(lǜ)。
完善綜合運輸大通道,加強出疆入藏、中西部地區、沿江沿海沿邊(biān)戰略骨幹通道建設,有序推進能力緊張通道升級擴容,加強與周邊國家互聯互通。
構建快速(sù)網,基本貫通“八縱(zòng)八橫”高速鐵路,提升(shēng)國家高速公路網絡質量,加快建設世界級港口群和(hé)機場群。
完善幹線網,加快普速鐵路建設和既有鐵路電氣(qì)化改造,優化鐵路客貨布局,推進普通國省道瓶頸路(lù)段貫通升級,推動內河高等(děng)級航道擴能升級,穩步建設(shè)支線機場(chǎng)、通用機(jī)場和貨運機場,積極發展通用航空(kōng)。
加(jiā)強郵政設(shè)施建設,實施快遞“進村(cūn)進廠出海”工程。
推進城市群都市圈交通一體化,加(jiā)快城際鐵路、市域(郊)鐵路建設,構建高速公路環線係統,有序推進城市軌道交通發展(zhǎn)。
提高交通通達深度,推動區(qū)域(yù)性鐵路建設,加快沿邊抵邊公路建設,繼續推進“四好農村路”建設,完善道路安全設施。
構建多層級、一體化綜合交(jiāo)通(tōng)樞紐體係(xì),優化樞紐場站布(bù)局、促進集約綜合開發,完善集疏運係統,發展旅客聯程運輸和貨物多式聯運,推廣全程“一站式(shì)”、“一單製”服務。
推進中歐班列集結中心建設。深入推(tuī)進鐵路(lù)企業(yè)改革,全麵深化空管體製改革,推動公路收費製度和養護(hù)體(tǐ)製改革。
3. 構(gòu)建現代能源體係
推進(jìn)能源革命,建設清潔低碳、安全高效的能源體(tǐ)係,提高能源供給保障能(néng)力。
加(jiā)快發展非化石能源,堅持集中式(shì)和(hé)分布式並舉,大力提升風(fēng)電、光伏發(fā)電規模。
加快發展東中部分布式能源。
有序發(fā)展海上風電。
加快西南水電基地建設。
安(ān)全穩妥推動沿(yán)海核電建設。
建設(shè)一批多能互補的(de)清潔能源基地,非化石能源占(zhàn)能源消費總量比重提高到20%左右。
推(tuī)動煤炭生產向資(zī)源富集地區集中,合理控製煤(méi)電建(jiàn)設規模和(hé)發展節奏,推進以電代煤。
有序放開油(yóu)氣勘探開發(fā)市場準入,加快深海(hǎi)、深層和非常規油氣(qì)資源利用(yòng),推動油(yóu)氣增儲(chǔ)上產。
因地製宜開發利用地熱(rè)能。
提高特高壓輸電通道利用率。
加(jiā)快電網基礎設施智能化改造和智能微電網建設,加強源網荷儲銜接,提升清潔能(néng)源消納(nà)和存儲能力,推進煤(méi)電靈活性改造,加快抽水蓄能電站建設和新型儲能(néng)技術規模化應用。
完善煤炭跨(kuà)區域運輸通道和(hé)集疏運體係,加快建(jiàn)設天然氣(qì)主幹管道(dào),完善油氣互聯互通網(wǎng)絡(luò)。
4. 加強水利基礎設施建設
立足流域整體和水(shuǐ)資源空(kōng)間均衡配置,加強(qiáng)跨行政區河流水係治理保護和(hé)骨幹工程建設,強化大中小微(wēi)水利設施協(xié)調配(pèi)套,提升水資源優化配(pèi)置和水旱災害防禦能力。
堅持節水優先,完善水資源配置體係,建(jiàn)設水資(zī)源(yuán)配置骨幹項(xiàng)目,加強重點水源和城市應(yīng)急備用水源工程建設。
實施防(fáng)洪提升工程,解決防汛薄弱環節,加快防洪控製性樞紐工程(chéng)建設和中小河流(liú)治理、病險水庫除險加固,全麵推進(jìn)堤防和蓄滯洪區建(jiàn)設。
加強水源涵養(yǎng)區保(bǎo)護(hù)修複,加大重點河湖保護(hù)和綜合治理力(lì)度,恢複水清岸綠的水生態體係。
2 —
構建新發展格局
拓展(zhǎn)投資空間
優化投資結構(gòu),提高投資效率,保持投資合理增長。
加(jiā)快補齊基礎設施、市政工程、農業農村、公共安(ān)全、生態環保、公共衛生、物資儲備、防災減災、民生保(bǎo)障等領域短(duǎn)板,推動企業設備更新和技術改造,擴大戰略性新興(xìng)產業投資。
推進既促消費惠民生又調結構(gòu)增後勁的新型基礎設施、新(xīn)型城鎮化、交通(tōng)水利等重大工程建設。
麵向服務國家重大戰略(luè),實施(shī)川藏鐵路、西(xī)部陸海新(xīn)通道、國家水網、雅魯藏布江下遊水電開發、星際探測、北鬥產業化等重大工程(chéng),推進重大科研設施、重大生態係統保護修複(fù)、公共衛生應急保障、重(chóng)大引調水、防洪減災、送電輸氣、沿邊沿江(jiāng)沿海交通等一批強基礎(chǔ)、增功(gōng)能、利長遠(yuǎn)的重大項目建設。
深化投融(róng)資體製改革,發揮政府投資撬動作用,激發民間投資活力,形成市場主導的投資內生增長機製。健全項目謀劃、儲備、推進機製,加大資金、用地等要素保障力度,加(jiā)快投(tóu)資項目落地見效。
規範有序推進政府和社(shè)會資本合作(PPP),推動基礎設施領域不動產投資信托基金(REITs)健康發展,有效(xiào)盤活存量資產,形成存量資產和(hé)新增投資的良性循環(huán)。
— 3 —
提升政府經濟治理能力(lì)
構建一流營(yíng)商環境
深化簡政放權、放(fàng)管結合、優化服務改革,全麵實行政府權責清單製度,持續優化市場化法治化國際化營商環境。
實施全國統一的市場準入負麵清單製度,破除清單之外隱性準入壁壘(lěi),以服務業(yè)為重點進一步放寬準入限製。
精(jīng)簡行政許可事(shì)項,減少歸並(bìng)資質資格許可,取消不必要的(de)備案登記和年檢認定(dìng),規範涉企檢查。
全麵推行“證照分離”、“照後減證”改(gǎi)革,全麵開展工程建設(shè)項目審批製度改革。
改革生產許可製度,簡化工業產品審批程(chéng)序,實施涉企經營許可事項清單管理。
建立(lì)便(biàn)利、高效(xiào)、有序的市場主(zhǔ)體退出製度,簡化普通注銷程序,建立健全企業破產和自然人破產製度。
創新政務服務方式,推進審批服務便民化。
深化國際貿(mào)易“單一窗口”建設。
完善營商環境評價體係。
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完善新型城鎮化戰略
全麵提升城市品(pǐn)質
加快轉變城市發(fā)展方式,統籌城市規(guī)劃建設管(guǎn)理(lǐ),實施城市更新行動,推動城市空(kōng)間結(jié)構優化和品(pǐn)質提升。
▌1. 轉變(biàn)城市發展方式
按照資源(yuán)環境承載能力合理確(què)定城市規模和空間結構,統籌安排城市建設、產業發展、生態(tài)涵養、基(jī)礎設施和公共服務。
推行功(gōng)能複合、立體開發、公交導向的集(jí)約緊湊型發展模(mó)式,統籌地上地下空間利用,增加綠化節(jiē)點和(hé)公共開(kāi)敞空間(jiān),新建住宅推廣街區製。
推行(háng)城市設計和風(fēng)貌管控,落實適用、經濟、綠色、美觀的新時期(qī)建築方針,加強新(xīn)建高層建(jiàn)築管(guǎn)控。
加快(kuài)推進城市更新,改造提升老(lǎo)舊(jiù)小區、老舊廠區(qū)、老舊街(jiē)區和城中村等存量片區功能,推進老舊樓宇改造,積(jī)極擴建新建停車場、充電樁。
▌2. 推進新型城市建設
順應城市發展新理念新趨勢,開展城市現代化試點示範,建設宜居、創新、智慧、綠色、人文、韌性城市。
提升城市(shì)智慧化水平(píng),推行(háng)城市樓宇、公共空間、地下管網等“一張圖”數(shù)字化管理和城市運行一網統管。
科學規劃布局城市綠環綠廊綠楔綠道,推進生態修複和功能完善工程,優先發展城市公共交通,建設自行車道、步行道等慢(màn)行網絡,發(fā)展智能建造,推廣綠色建(jiàn)材(cái)、裝配式建築和鋼結構(gòu)住宅,建設低(dī)碳城市。
建設源頭減排、蓄排結合、排澇除險、超標應急(jí)的城市防洪排澇(lào)體係,推(tuī)動城(chéng)市內澇治理取得明顯成效。
增強公共設施應對風暴、幹旱和地質災害的能力,完善公(gōng)共設施和建築應急避難功能。
加強無障礙環(huán)境建(jiàn)設。
拓展城市建(jiàn)設資金來源渠道,建立期限匹配、渠道多元、財務(wù)可持續(xù)的融資機製。
▌3. 完善住房(fáng)市場體係和住房(fáng)保障體係
堅持因地製宜、多策並舉,夯實城(chéng)市政府主體責任,穩定地價(jià)、房價和預(yù)期。
建立住房和土地聯動機(jī)製,加強房地產金融調控,發揮住房(fáng)稅收調節作用,支持合理(lǐ)自住需求,遏製投資投機性需(xū)求(qiú)。
單列租賃(lìn)住房用地計劃,探索利用集體建設用地和企事業單位自有(yǒu)閑置土地建設租賃住房,支持(chí)將非住宅房(fáng)屋改建為保障性租賃住房。
完善土地出讓收入分配機製,加大財稅、金融支持力度。
因地製(zhì)宜發展共有產權住房(fáng)。處理好基本保障和非基本保障的關係,完善住(zhù)房保障方式,健全保障對象、準入門檻、退出管理等政策。
5 —
優化區域經濟布局
促進(jìn)區(qū)域協調(diào)發展
▌1. 深入實施區域重(chóng)大戰略
聚焦實現戰略目標和提升引領帶動能力,推動(dòng)區域重大戰略取得(dé)新的突破性進展,促進區域間融合互動、融通補充。
(1)加快推動京津冀協(xié)同發展(如圖4)
(2)全麵推動長江(jiāng)經濟帶發展
(3)積極穩妥推進(jìn)粵港澳大灣(wān)區建設(如圖5)
(4)提升長三角(jiǎo)一體化發展水平(如圖6)
(5)紮實推(tuī)進黃河流域生態保護和高質量發(fā)展(zhǎn)
▌2. 深入實施區域協調發展戰略
深入推進西部大開發、東北全麵振興、中部地區崛起、東部率先發展,支持(chí)特殊類型地區加快發展,在發展中促進相對平衡。
統籌推進革(gé)命老區振興,因地製宜發展特色產業(yè),傳承弘揚(yáng)紅色文化,支持贛閩粵原(yuán)中央蘇區高質量發展示範,推(tuī)進陝甘(gān)寧、大別山、左右江、川陝、沂蒙等革命老區綠色創新發展。
推進生態退化地區綜合治理和生態脆弱地區保護修複,支持畢節試驗區建設。
推動資源型地區可持續發展示範區和轉型創新試驗區建設,實施(shī)采煤沉陷區綜合治理和獨立工礦區改(gǎi)造提升工程。
推進老工業基地製造業競爭優勢重構,建設產業轉型升級示範區。
改善國有(yǒu)林場林區基礎設施。
3. 積極拓展海(hǎi)洋經濟(jì)發展空間
堅持陸海統籌(chóu)、人海和諧、合作共贏,協同推進海洋生態保護、海洋經(jīng)濟(jì)發展和海洋權益維護,加快(kuài)建設海洋強國。
(1)建設現代海洋產業體係
圍(wéi)繞海洋工程、海洋資源、海洋環境等領(lǐng)域突破一批關鍵核心技術。
培(péi)育壯大(dà)海洋工程裝備、海洋生物醫藥產業,推進海水淡化和海洋能規模化利用,提高海洋文化(huà)旅遊(yóu)開發水平。
(2)打造可持續海洋生態環境
探索建立沿海、流域、海域協同一體(tǐ)的綜合治理體係。
嚴格圍填海管(guǎn)控,加強海岸帶(dài)綜合管理與濱海濕地保護。
拓展入海汙染物(wù)排放總量控製範(fàn)圍,保障入海河流斷麵水質。
加(jiā)快推進重(chóng)點海域綜合治理,構建流域-河口-近岸(àn)海域汙(wū)染防(fáng)治(zhì)聯動機(jī)製,推(tuī)進美麗海灣保護與建設。
防範海上溢(yì)油、危險化學品泄露等(děng)重大環境風險,提升應對海(hǎi)洋自然災害和(hé)突發(fā)環(huán)境事件能力。
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推動綠色發展
促進人與自然和諧共生
▌1. 提升生態係統質量和穩定性
堅(jiān)持山水林田湖草係統治理,著力提高生態係(xì)統自我修複能(néng)力和穩定性,守住自然生態(tài)安全邊界,促進自然生(shēng)態係統質量整體改善。
(1)完善生(shēng)態安全屏障體係
強化國土空間規(guī)劃和用途管控,劃(huá)定落實生態保護紅線、永久基(jī)本農田、城鎮開發邊界以及各類海域保護(hù)線。
以國(guó)家(jiā)重點生態功能區、生態保護紅線、國家級(jí)自然保護地等為重點,實施重要生態係統保護和修複重大工(gōng)程,加快推(tuī)進青藏高原生態屏障區、黃河重點生態區、長江重點生態區和東北森林帶、北(běi)方防沙帶、南方丘陵山地帶、海岸帶等生態屏障建設。
加強長江、黃河等大江大河和重要湖泊濕地生態保護治理,加強重要生態廊道建(jiàn)設和保護。
全(quán)麵加強天然(rán)林和濕(shī)地保護,濕地保護率提高(gāo)到55%。科學(xué)推進水土流失和荒漠化、石(shí)漠化綜合治理,開展大規模(mó)國土綠化(huà)行動,推(tuī)行林長(zhǎng)製。
(2)健全生態保護補償機製
加大重點生(shēng)態(tài)功(gōng)能區、重要水(shuǐ)係源頭地區、自(zì)然保護地轉移支(zhī)付力度(dù),鼓勵受益地區和保護(hù)地區(qū)、流域上下遊通過資金補償、產業扶持等多種形式(shì)開展橫(héng)向生態補(bǔ)償。
完(wán)善市場化多元化生態補償,鼓勵各類社會(huì)資本參與生態保護(hù)修複。
完善森(sēn)林、草原和濕地生態補償製度。
推(tuī)動長江、黃河等重要流域建(jiàn)立全(quán)流域生態補償機製。
建立生態產品價值實現機(jī)製(zhì),在長(zhǎng)江流域和三江源國(guó)家公園等開展試點。
製定(dìng)實施生態保護補償條例。
2. 持續改(gǎi)善環境質量(liàng)
深入打好汙染防治攻堅戰,建立健全環境治理體係,推進精準、科學(xué)、依(yī)法、係統治汙,協同推進減汙降碳,不斷改善空氣、水環境質量,有效管控土壤汙染風險。
(1)深入開展汙染防治行動
堅持源頭防治、綜合施策(cè),強化多汙染(rǎn)物協同控(kòng)製(zhì)和區域協同治理。
加(jiā)強城市大氣(qì)質量達標管理,推進細顆粒物(wù)(PM2.5)和臭氧(O3)協同控製,地級及以上城市PM2.5濃度下降10%,有效遏製O3濃(nóng)度增長趨勢,基本(běn)消除重汙染天(tiān)氣。
持續改善京(jīng)津冀及周邊(biān)地區、汾渭平原、長三角地區空氣質量,因地製宜推動北方地區清潔取暖、工業窯爐治理(lǐ)、非電行業超低排放改造,加快揮發性(xìng)有機物排放綜合整治,氮氧化物和揮發性有(yǒu)機物排放總量分別下降(jiàng)10%以上。
完善水汙染防治流域(yù)協同機製,加強重點流域、重點湖泊、城市水體和(hé)近岸海域綜合治理,推(tuī)進美麗河湖保護與建設,化學需氧量和氨氮排放總(zǒng)量分別下降(jiàng)8%,基本消除劣Ⅴ類國控斷麵和城市黑臭水體。
開展城市飲用水水源地規(guī)範化建設,推進(jìn)重點流域重汙染企業搬遷改造。
推(tuī)進受汙染耕地和建設用地管控修複(fù),實施水土環境風(fēng)險協同防控。
加強塑料汙(wū)染全鏈條(tiáo)防(fáng)治。
加強環境(jìng)噪聲汙染(rǎn)治理。重視(shì)新汙染物(wù)治理(lǐ)。
(2)全麵提升環境基礎設施水平
構建集汙水、垃圾(jī)、固廢、危廢、醫廢(fèi)處理處置設施和監測監管能力於一體的環境基礎設施(shī)體(tǐ)係,形成由城市向建製(zhì)鎮(zhèn)和(hé)鄉村延伸(shēn)覆蓋的(de)環境(jìng)基礎設施網絡。
推進城鎮(zhèn)汙水(shuǐ)管網全覆蓋,開展汙水處理(lǐ)差別化精準提標,推廣汙泥集中焚燒無害化處(chù)理,城市(shì)汙泥無害化處置率達到90%,地級及以(yǐ)上(shàng)缺水城市汙(wū)水資源化利用率超過25%。
建設分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理的生活垃圾(jī)處理係統(tǒng)。
以主要產業基地為重點(diǎn)布局危險廢棄(qì)物集中利用處(chù)置設施。
加快建設地級及以上城(chéng)市醫療廢棄物集中處理設施,健(jiàn)全縣域醫療廢棄物收集轉運處置體係。
(3)積極應對氣候變化
落實2030年(nián)應對氣候變化國家自主貢獻目標,製定2030年前碳排放達峰行動方案。
完善能源消費總量和強度雙控製度,重點控製化(huà)石能源消費。
實施以碳(tàn)強(qiáng)度控製為主、碳(tàn)排放總(zǒng)量控製為輔的製度,支持有條件的地(dì)方和重(chóng)點行業、重點(diǎn)企業率先達到碳排放(fàng)峰值。
推動能源清潔低碳安全高效利用,深入推進工業、建築(zhù)、交通等領域低碳轉型。
加大甲烷、氫氟碳化物、全氟化碳等其他溫室(shì)氣體控製力度(dù)。
提升生態係(xì)統碳匯能(néng)力。
錨定努力爭取2060年前實現碳中和。
加強全(quán)球氣候變暖對我國承受力脆弱地區影響的觀測和評估,提升(shēng)城鄉建設、農業生產、基礎(chǔ)設施適應氣候變化能力。
(4)健全現代環境(jìng)治理體係
建立地上地下、陸海統籌的生(shēng)態環境治理製度。
全麵實行排汙許(xǔ)可製,實現(xiàn)所有固(gù)定汙(wū)染源排汙許可證核發,推動工業汙染源限期達標(biāo)排放,推進(jìn)排汙權、用能權(quán)、用水權、碳排放權市場化交易。
完善環境保護、節能減排約束性指標管理(lǐ)。
完善河湖管理保護(hù)機製,強化河長(zhǎng)製、湖長製。
加強領導幹部自(zì)然資源(yuán)資產離(lí)任審計。
完善中央生態環(huán)境保護督察製度。
完善省以下生態環境機構監(jiān)測監察執法垂直管理製度,推進生(shēng)態環境保護綜合執法改(gǎi)革,完善生(shēng)態環境公益訴訟製度。
加大(dà)環保信息公開力度,加強企業環境治理責任製度(dù)建設,完善公眾監督和舉報反饋機製,引(yǐn)導社會組織和公眾共(gòng)同參與環境治理。
▌3. 加快發展方式綠色(sè)轉型
堅(jiān)持生(shēng)態優先、綠色(sè)發展,推進資源總量(liàng)管理、科學(xué)配置、全麵節約、循環(huán)利用,協同推(tuī)進經濟高質量發展和生態環境(jìng)高水平保護。
(1)全麵提高資(zī)源利用效(xiào)率
堅持節能優先方針,深(shēn)化(huà)工業、建築(zhù)、交通等領(lǐng)域和公共機構節能,推動(dòng)5G、大數據中心等新興領(lǐng)域能效提升,強化重(chóng)點用能(néng)單位節(jiē)能管理,實(shí)施能量係(xì)統優化、節(jiē)能(néng)技術改造等重點工程,加快能耗限額、產品設備能效強製性國家標準製修訂。
實施國家節水行動,建立水資源剛(gāng)性(xìng)約束製度,強化農業節水增效、工業節水減排和城鎮節水降損,鼓勵再生水利用(yòng),單位GDP用水量下降16%左右。
加強土地節約集約利用,加大批而未供(gòng)和閑置土地處置力度,盤活城鎮(zhèn)低效用地,支持工礦廢棄(qì)土(tǔ)地恢複利用,完善土地複(fù)合利用、立體開發支持政策,新增建設用地(dì)規模控製在2950萬畝以內,推動(dòng)單(dān)位GDP建設用地使用麵積穩步下降。
提高礦產資(zī)源開發保護水平(píng),發展綠色礦業(yè),建設(shè)綠色礦(kuàng)山。
(2)構建資源循環利用體係
全麵推行循(xún)環經(jīng)濟理念,構建多(duō)層次資源高效循環(huán)利(lì)用體係。
深入推進園區循環化改造(zào),補齊和延伸(shēn)產業鏈,推(tuī)進能(néng)源資源梯級利(lì)用、廢物循環利用和汙染物集中處置。
加強大宗固體廢棄物綜(zōng)合(hé)利用,規(guī)範發展再製造(zào)產業。
加(jiā)快發展種養有機結合的循環農業。加強廢舊物品回收設施規劃建設,完善城市(shì)廢舊物品回收分揀體係。
推行生產企業“逆(nì)向回收”等模式(shì),建立健全線上線(xiàn)下融合(hé)、流向可控(kòng)的資源回收體係(xì)。
拓展生產者責任延伸製度覆蓋範圍。推進快遞包裝(zhuāng)減量化、標準化、循環化。
(3)大力發展綠色經濟
堅決遏製高耗(hào)能、高排放項目盲目發展,推動綠色轉(zhuǎn)型實現積極(jí)發展。
壯大節能環保、清潔(jié)生產、清潔能源、生(shēng)態環境、基礎設施綠色升級、綠色服務等產業,推廣合同(tóng)能源管理、合同節水管理、環境汙染第三方治理(lǐ)等服(fú)務(wù)模式(shì)。
推動煤炭(tàn)等化石能源清潔高效利用,推進鋼鐵、石(shí)化、建材等行(háng)業綠色化改(gǎi)造,加快大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉鐵”、“公轉水”。
推動城市(shì)公交和物流配(pèi)送(sòng)車輛電動化(huà)。
構建市場導向(xiàng)的綠色技術創新體係(xì),實施(shī)綠(lǜ)色技術(shù)創新攻關行動,開展重點(diǎn)行業和重點產品資源效率對標提升(shēng)行動。
建立統一的綠色(sè)產品標準、認證、標識體係,完善節能家電、高效照明產品、節水器具推廣機製。
深入開展綠色(sè)生活創建行動。
7 —
實(shí)行高水平對外開放
開拓合作共贏新局麵
堅持(chí)實施更大範圍、更寬領域、更深層次對外開放,依托我國超大規模市場優勢,促進國際合作,實現互利共贏,推動(dòng)共建“一帶一路(lù)”行穩(wěn)致遠,推動構建人類命運共同體。
▌1. 建設更高水平開放型經濟新體製
全麵提高對外開放(fàng)水平,推進貿易(yì)和投(tóu)資自由(yóu)化便利化,持續深化商品(pǐn)和要素流動型開放(fàng),穩步拓展規(guī)則、規製(zhì)、管理、標準等製度型開放(fàng)。
(1)加(jiā)快推進製度型開放
構建與國際通行規則相銜接的製度體(tǐ)係和監管模式。
健全外商投資準(zhǔn)入前國民待遇加負麵清單管理製度,進一步縮減外資準入(rù)負麵清單(dān),落實(shí)準入後國民待遇,促進內外資企(qǐ)業公平競(jìng)爭。
建立健全跨境服務貿易負麵清單管理製度,健全技術貿易促進體(tǐ)係。
穩慎推進人民幣(bì)國(guó)際化,堅(jiān)持市場驅動和企業自主選擇,營造以人民幣自由使用為(wéi)基礎的新型互利合作關係。
完善出入境(jìng)、海關、外匯、稅收等(děng)環節管理服務。
(2)提升對外開放平台功能
統籌推進各類開放(fàng)平台建設,打造開放層次更高、營商環境更(gèng)優、輻射作用更強的開放新高地。
(3)優化區域(yù)開放布局
鼓勵各地立足比較優(yōu)勢擴(kuò)大開放,強(qiáng)化區域間開放聯動,構建陸海內外聯動、東西(xī)雙向互濟的開放格局。
(4)健(jiàn)全開放安全保障體係
構築(zhù)與更高水平開放相匹配的監管和風險防控體係。
健全產業損害預警體係,豐富貿易調整援助、貿易救濟等政策工具,妥善應對經貿摩擦。
▌2. 推動共建“一帶一(yī)路”高質量發(fā)展,推進基礎設施互聯互通
堅持共商共建共享(xiǎng)原則,秉持綠色、開放、廉潔理念,深化務實合作,加強安全(quán)保障,促進共同發(fā)展。
推動陸海天網四(sì)位一體聯(lián)通,以“六廊六(liù)路多國多(duō)港(gǎng)”為基本框架,構建以新亞歐大陸橋等經濟走廊為引領,以中歐班列、陸海新通道等大通道和信息高速路為骨架,以鐵路、港口、管網等為依托的互(hù)聯互(hù)通網(wǎng)絡,打造國際陸海貿易新(xīn)通道(dào)。
聚焦關鍵通道和關鍵城市,有序推動重大合作項目建設,將高質量、可持續、抗風險、價格合理、包容可(kě)及目標融入項目建設(shè)全過程(chéng)。
提高中歐班列開行質量(liàng),推動國際陸運貿易規則製定。
擴大“絲路海運”品牌影響。
推進福建(jiàn)、新疆建設(shè)“一帶一路”核心區。
推進“一帶一路”空間(jiān)信息走廊建設。
建設“空中絲綢之路”。
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統籌(chóu)發(fā)展和安全
全麵提高公共安全保障能力
堅持人(rén)民至上、生命至上,健(jiàn)全公共安全體製機製,嚴格落實公共(gòng)安全責任和管理製度,保障人民生命安全。
▌1. 提高安全生產水平
完(wán)善和落(luò)實安全生產責任製,建立公共安全隱患(huàn)排查和安全預防控製體係。
建(jiàn)立企業全員安全生(shēng)產責任製(zhì)度,壓實企業安全(quán)生產主體責任。
加強安全生(shēng)產監測預警和監管監察執法,深入推進危險化學品、礦山(shān)、建築施工、交通、消防、民爆、特種設備等(děng)重點領域安全整治,實行重大隱患治理逐級掛牌督辦和整改效果評價。
推進企業安全(quán)生產標準化建設,加強工業園區等重點區域安全管理(lǐ)。
加強礦山深部開采與重大災害防治等領域先進技術裝(zhuāng)備創新應用,推進(jìn)危險(xiǎn)崗位機器人(rén)替(tì)代。
在(zài)重點領域推進安全生產責任保險全覆蓋。
▌2. 完善(shàn)國家應(yīng)急管理體係
構建統一指揮、專常(cháng)兼備、反應靈敏、上下聯動的應急管理體製,優(yōu)化國家應急管理能力體係建(jiàn)設,提高防災減災(zāi)抗災救災能(néng)力。
堅持分級負責、屬地為主,健全中央與地方分級響(xiǎng)應機製,強化跨(kuà)區域、跨流域災害事故應急協同聯動。
開展災害事(shì)故風險隱(yǐn)患排查治理,實施公共基礎設施安全加固和自然災害防治能力提升工程,提升洪澇幹旱(hàn)、森林草原火(huǒ)災、地質災害、氣象災害、地(dì)震等自然災害防禦工程標準。
加強國家綜合性消(xiāo)防救援隊伍建設,增強(qiáng)全災種救援能(néng)力。
加強和完善航空應急救援體係與能力。
科學調整應急物資儲備品類、規(guī)模和結構,提高快速調配和緊急運輸能力。
構(gòu)建應急指揮信(xìn)息和綜合監測預警網絡體係,加強極端條件應(yīng)急救援通信保障能力(lì)建設。
發展巨(jù)災保險。